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重慶動力煤指數周評(20200424)
字號:[    ] 發布時間:2020-04-27 10:16:00 來源:中國煤炭市場網

長江中上游(重慶)動力煤價格指數(CQSCPI)
(2020年4月24日 第15期  總第110期)

       本報告期(2020年4月17日至2020年4月23日,下同),長江中上游(重慶)動力煤價格指數(以下簡稱“重慶指數”)長協指數漲跌互現,現貨指數整體下跌。

       長協指數方面,本報告期內區域內動力煤長協指數漲跌不一,除5500K長協價格與上期持平之外,5000K下跌3元/噸,而4500K長協價格回升1元/噸。(如圖1)

       現貨指數方面,本報告期內區域內動力煤現貨價格維持弱勢下跌態勢,三個規格品現貨價格中,本期5500K現貨價格急跌10元/噸,5000K與4500K現貨價格均下跌1元/噸。(如圖2)

       分析認為,本報告期內重慶動力煤長協指數漲跌不一,而現貨指數維持弱勢的主要原因在于:

       長協方面,受上游煤企優惠政策的影響,本期長協接煤量較上一期有所提升。但受水電及跨區域送電開始季節性穩增的影響,重慶區域內用電負荷維持低位用煤需求難言樂觀。受本報告期內,區域動力煤長協指數各規格品中,5500K長協價格與上期持平之外,5000K長協價格下跌3元/噸,4500K回升1元/噸。

       現貨方面,隨著用煤淡季到來,終端按需采購,市場煤采購仍顯低迷且壓價意愿較強,區域現貨市場仍然低迷。受此影響,本報告期內,現貨指數各規格品價格中, 5500K下跌10元/噸,5000K與4500K現貨價格均下跌1元/噸。

       港口庫存方面,本報告期內,重慶區域三大港口(萬州港、果園港、珞璜港)調入、調出量基本與上期持平,調入量略高于調出量,港口整體庫存小幅上漲。

       由于國內煤價跌入黃色區間,緊控政策執行力度加強,上游挺價意愿增強;而受疫情擾動疊加短期低油價沖擊,短期市場需求難以釋放,提增亦乏力。綜合以上,區域內煤炭市場短期內或將弱勢趨穩,跌幅逐步收窄。

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